2025年，汽车市场的“以旧换新”政策一直在发力，11月第四批690亿元的专项补贴已经正式上线了，再加上各地的地方补贴，消费者买车的成本确实降低了不少，但4S店找客户的成本还是居高不下。有数据显示，传统渠道找一个客户要花2000多块钱，而老客户介绍新客户，成本只有三分之一，所以老带新绝对是4S店省钱又赚钱的好办法。但很多门店搞老带新活动没效果，问题其实很简单：一是福利没吸引力，二是联系老客户不及时、不高效。
搞老带新，福利一定要戳中老客户的痛点。结合现在的以旧换新政策，完全可以推出“老带新双重补贴”：老客户推荐新客户成交，双方都能领3次免费保养+全车消毒服务，新客户还能叠加国家以旧换新补贴（最高2万元），老客户再额外拿500元油卡。比起送那些不值钱的小礼品，保养服务和现金福利明显更实在，我知道有个合资品牌4S店，就用这个福利方案让老客户的推荐意愿涨了60%。另外，要做一张设计精美的海报，把补贴政策、车型亮点、老带新福利都清清楚楚地写上，老客户分享起来也方便，看着也有面子。
联系老客户是整个活动的关键。4S店的老客户大多分散在多个微信群、员工的个人通讯录里，手动打电话、发消息，不仅费时间、费人力，还特别容易漏掉客户。里德助手plus的批量发群公告功能就特别实用，能一次性把老带新活动规则、以旧换新补贴怎么领、还有新款车型的优惠信息，同步到所有老客户群里，再附上老客户专属的推荐二维码，老客户只要转发这个二维码，就能轻松参加活动。比起电话通知，群公告更直观，老客户想什么时候看都能看，参与度自然就高了很多。
新客户到店后的服务也一定要跟上。要第一时间告诉新客户是老客户推荐来的，再送上一份小礼品，比如车载充电器、汽车抱枕，让新老客户都觉得贴心、有面子。还要安排专属的销售顾问对接，详细讲解以旧换新补贴的申请流程，帮客户尽快领到补贴，缩短成交时间。用这套方法，很多4S店的老带新转介绍率涨了50%，找客户的成本降了40%。现在政策这么好，4S店一定要抓住老带新这个机会，用工具帮自己多卖车、多赚钱。
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